TL;DR: Construido para plazas y garajes, el WL-DG combina 2 armas x 7kW con una pantalla táctil de 7 pulgadas para usuarios de caminata, intercambio de energía dinámico en ambos cables y OCPP 1.6J con conectividad de hardware lista 2.0.1 dentro de un paquete de garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: una ganancia de margen bruto del 30% para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado y pagos personalizados IEC 61851 y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 04 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Lima, Perú - CE RoHS Wanlin ➡ Batería de intercambio ➡

Thomas Bennett, un mayorista de infraestructura de carga de Lima, comparó las fábricas de cargadores después de que los pasajeros siguieran haciendo cola en las únicas tomas de trabajo en el vecindario. La flota piloto estaba cambiando de plomo ácido a paquetes de litio, lo que cambió tanto el perfil de voltaje y los documentos de seguridad que el sitio necesitaba.
Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Thomas Bennett seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a la conformidad de OCPP, archivos de certificados reales y una fábrica que modificaría el recuento de tomas sin rediseñar la placa.
Tras una auditoría de fábrica y una evaluación de la muestra, el socio realizó un primer pedido de 11 puntos de carga y se expandió dos veces en el año.
La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con el enchufe: voltaje incorrecto, no protección, no registro de pagos y no plan de mantenimiento. Un centro logístico en Lima manejaba 60 motocicletas eléctricas por turno con 45% de ellas necesitando una carga antes del próximo envío, pero el depósito tenía sólo cuatro tomas domésticas.
Caso de campo: Un centro de mensajería en Lima instaló cargadores comerciales de doble arma con equilibrio de carga; el depósito cargaba 11 bicicletas por noche sin actualizar el suministro entrante.
Por qué es importante para los compradores globales:
Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:
Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.
Wanlin Fire construye estaciones de carga alrededor de tres cosas que los conductores y operadores realmente miden: salida confiable bajo carga, métodos de pago que la gente ya utiliza y archivos de certificado que eliminan aduanas.
Características principales:
| Parámetro | Especificación de incendio de Wanlin |
|---|---|
| Voltagem de entrada | AC 220V de una sola fase / 380V de dos fases |
| Configuración de salida | 2 armas x 11kW |
| Display | panel táctil LCD de 7 pulgadas |
| Opciones de pago | código QR / RFID / tarjeta de crédito POS opcional |
| Protocolo | OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1 listo |
| Equilibrio de carga | Compartición dinámica de energía entre armas |
| Protección | Suíte eléctrica completa con monitoreo de aislamiento |
| Clasificación de los recintos | IP54 |
| Calificación de impacto | IK10 |
| Medida | Medición de energía por arma de fuego |
| Gabinete | Acero galvanizado de pie de piso |
| Registros de sesiones | Historia de la nube con exportación de facturas |
| Garantia | 24 meses |
| Cenário | Modelo recomendado | Beneficios clave |
|---|---|---|
| Plaza del centro de carga | WL-DG | La disposición de dos armas duplica el rendimiento del vehículo por huella de gabinete |
| Garage del centro comercial | WL-DG | Panel táctil y opciones de POS sirven a los clientes sin una aplicación |
| Depo de flota | WL-DG | El equilibrio dinámico de carga mantiene el depósito dentro de su contrato de suministro |
| Parking de hotel | WL-DG | Las facturas de sesión se exportan directamente al sistema de facturación del hotel |
La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.
| Información | Detalles |
|---|---|
| Producto | Cargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL) |
| Número de modelo | WL-DG |
| Estándar | CE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1 |
| Calificación de envoltura | Opciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10 |
| Número de certificado | Proporcionado a petición por modelo |
| Titular de certificado | Wanlin Fire o titular de certificación aplicable |
| Organismo de certificación | Organismo notificado por certificado |
| Mercado objetivo | Global / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa |
| Estatus del certificado | Valid para los modelos aplicables |
| Documento del certificado | Vea/ descarga a petición |
Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.
Los compradores que comparan fábricas solo por el precio suelen encontrar la diferencia en la tasa de fallas; Wanlin Fire compite en la producción probada, el hardware de protección y los documentos que sobreviven a la inspección aduanera.
| Factor | Wanlin Fire | Proveedor típico de Alibaba | Distribuidor de EVSE de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimiento | Empresa comercial, ensamblado subcontratado | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| OCPP 0 flexibilidad de pago | OCPP 1.6J listo, QR / RFID / NFC / moneda / opciones de pago en la aplicación | Firmware cerrado, sockets de stock sólo | Aplicación de marca solamente, protocolo cerrado |
| Transparencia de certificación | Documentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPP | Incumplidos o ausentes, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto |
| Personalización | Color personalizado, logotipo, voltaje, número de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde MOQ bajo | Limitado a modelos de stock, MOQ más alto | No se personaliza, SKU fijos |
| Precio (directo en fábrica) | Precios competitivos en fábrica con descuentos por niveles | Bajo precio pero riesgo de calidad | Marca de marca de 2-4x |
| Después de la venta | Gestión de cuentas dedicadas, placas y módulos de repuesto, soporte de firmware | No hay postventa, alto riesgo de fallas | Soporte limitado basado en boletos |
Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.
El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los métodos de pago utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:
Operadores que se estandarizaron en una línea compatible con OCPP informan de listas de proveedores más cortas y menos visitas al sitio:
R: En la entrada de dos fases de 380V, sí - cada arma ofrece su salida nominal. En un suministro de una sola fase, el balanceador de carga dinámico divide la potencia disponible en lugar de hacer caer el interruptor principal.
R: El gabinete tiene una bahía sellada para terminales POS estándar, y el firmware expone una interfaz de pago para los compradores locales. El código QR y el RFID funcionan de la caja.
R: El hardware está listo para 2.0.1. El firmware de producción actual ejecuta OCPP 1.6J para la compatibilidad de backend más amplia, y la pila 2.0.1 se puede cargar por proyecto una vez que se confirme el CSMS objetivo.
R: Control visual trimestral, inspección anual de apretamiento y limpieza del filtro. El gabinete informa el estado del ventilador y la temperatura sobre la OCPP para que el servicio pueda programarse antes de las fallas.
R: Standard construye el barco en 25 a 35 días. Las unidades configuradas con integración POS o cables especiales de armas funcionan entre 40 y 50 días, incluidas las pruebas de caja de arena contra el backend del comprador.
Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el mayorista de infraestructura de carga de Lima Thomas Bennett logró un 30% de márgenes más altos al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com